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全力以赴推進港口深化改革轉型升級

　　本報記者 蔣月陽
　　6月23日，十三屆市委常委會第11次會議在日照港召開，現場研究港口的黨建和改革發展問題。這一地級日照市建市28年以來的創新之舉，對日照港而言更是有著里程碑式的意義———
　　“現在是港口新舊動能轉換的重要時期，集裝箱業務迎來難得的發展新機遇。我們將加快推進海鐵聯運、散改集等物流模式，吸引更多的貨源從我港進出，做好‘箱’的文章，助力港口轉型升級！”
　　“市委常委會提出要在港口抓好十個重大項目建設，我們將咬緊總目標，掛圖作戰，倒排工期，全面完成建設目標，實現港口與城市的和諧發展！”
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　　飽滿的熱情、百倍的信心。一時間，日照港集團上下掀起了學習貫徹市委常委會精神的巨浪熱潮。
　　“解放思想、提振精神，全力以赴推進港口深化改革，轉型升級！”日照港集團黨委書記、董事長蔡中堂為全港員工下一步的工作指明了方向：掀起建設國際一流大港強港新高潮，全面打贏改革整頓發展攻堅戰！
　　“要把市委常委會確定的加強港口轉型升級、創新發展的意見研究透，要把好政策、好措施變成推動港口改革發展的‘真金白銀’。”日照港集團總經理劉國田如是表示。
　　“我們要發揮勞模創新工作室、黨員示范車的載體作用，以黨員的模范作用帶動職工群眾。”日照港股份二公司礦石卸船隊黨支部書記于祥春介紹，承擔著日照港礦石裝卸任務的股份二公司礦石卸船隊，先后3次打破礦石卸船效率世界紀錄，隨著市委常委會在日照港的召開，這個隊的“三會一課”制度和基層黨支部規范化建設也將更加規范和嚴格。
　　處處洋溢著蓬勃朝氣、處處充滿活力，這便是如今的日照港。隨著總投資6.8億元的日照港港口岸線退港還海修復整治工程逐步推進，身為工程施工技術負責人的胡小文每天都和同事們泡在工地上，港口一系列行之有效的改革措施，讓身在一線的職工切實感受到了新變化：“港口岸線退岸還海修復整治工程是全國首例港口岸線生態修復整治工程，我們要為日照打造一個連接新舊燈塔的新景觀，也為日照‘生態立市、旅游富市’戰略作出貢獻！”
　　扎根港口，努力為港口奉獻青春，成了全港職工團結奮進的形象縮影。“薪酬改革創新推出了‘超產獎’，大伙兒的收入都比以前提高了！”青年職工是港口發展的中堅力量，日照港鐵路運輸公司機務段的遲萬振對企業未來的發展充滿信心。

“常委會的召開，對所有共產黨員又一次敲響了警鐘。”作為日照港建設、改革、發展的參與者、見證者，今年已84歲的日照市委原副書記、日照港務局原局長劉炳寅深有感觸：“我們經過30年的辛苦，掙來了港口，對市委這次重拳出擊和大力支持，表示深深的感激和感謝。”
　　自去年11月份以來，市委、市政府一系列“組合拳”打出了港口增活力、強動力、釋紅利的好態勢。作為市屬重點國有企業，作為“開放活市”的重要一極，作為全市重要的基礎設施和核心戰略資源，整頓、改革后的日照港實現了從“傷筋斷骨”到“脫胎換骨”的華麗蝶變———
　　1—6月份，全港累計完成貨物吞吐量1.83億噸，實際同比增長7.7%，年吞吐量500萬噸以上的9個主要貨種均實現不同程度增長。全港累計完成投資7.89億元，各項重點工程加快推進。
　　一系列向好的數據，充分印證了市委、市政府對港口整頓改革、由亂到治的科學決策。日照港的精氣神兒，又回來了！十九大代表、日照港集團職工陳曉紅也表示，這次意義非凡的常委會確定了支持港口建設和發展的系列政策措施，已經給日照港今后的建設和發展注入了充足動力！
　　事實上，瞄準“一帶一路”，日照港從未停止過奔跑的步伐：到2021年，新增30萬噸級以上超大型泊位4個，泊位等級達到40萬噸級；新增港口通過能力1億噸，新增港口吞吐量1億噸，全港吞吐量達到4.5億噸以上；大宗商品交易中心交易額突破5000億元……
　　從傳統裝卸港口邁向產業鏈高端，嶄新的港口正闖出轉型升級的一條新路。而經歷過陣痛后的日照港，也必將把這向前邁進的步伐，走得更加穩健、緊實。