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讓城市形象更美好

日照主城區(qū)集中整治三輪車、四輪代步車工作綜述

       記者 王宗敏
　　曾經(jīng)，招手即停的“紅三輪”在市區(qū)主城區(qū)隨處可見，“任性”駕駛的行為，給道路交通秩序造成了嚴(yán)重困擾。這一現(xiàn)象，在今年8月被改變。
　　經(jīng)過兩個多月的集中整治，依法取締營運三輪車的“戰(zhàn)役”，切實改善了市民的出行環(huán)境。

為民：多方“堵疏”，嚴(yán)控車輛上路
　　近年來，三輪車、四輪代步車的出現(xiàn)連接了我市的交通斷點，但也因無序運營、違法行駛，給道路交通及客運秩序帶來影響。據(jù)交警部門介紹，今年上半年，我市因三輪車造成的交通事故就有513起，死亡6起，三輪車造成的交通事故占機動車道路交通事故的27%。
　 　集中整治迫在眉睫。7月，我市正式發(fā)布三輪車、四輪代步車集中整治通告，明確整治范圍和禁行區(qū)域。8月11日起，路面管控組上路執(zhí)法，源頭治理組嚴(yán)控市 場準(zhǔn)入，生活救助與轉(zhuǎn)崗幫扶組幫助困難人員轉(zhuǎn)崗就業(yè)，淘汰車輛處置組對淘汰車輛集中收繳，明確補貼政策……八個整治工作小組聯(lián)合辦公，多方“堵疏”只為規(guī) 范道路交通和客運市場秩序。
　　“您好，這是《文明交通倡議書》……”各區(qū)縣集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組，組織工作人員在車站、商場、公園等人流密集區(qū)域，開展集中宣傳；各街道社區(qū)組織入戶調(diào)查，動員車主上繳或自行處理車輛。
　　在各部門的協(xié)調(diào)配合下，市區(qū)主城區(qū)的三輪車、四輪代步車集中整治取得了預(yù)期成果。據(jù)了解，9月10日前，車主自愿上繳處置車輛654輛，目前，已補償?shù)轿?27輛。

順民：同心同向，解決群眾面臨的問題
　　9月7日，對于從事10多年三輪車經(jīng)營的車主張守瑞來說是個特殊的日子，在這一天他通過轉(zhuǎn)崗就業(yè)，正式成為了大連花園小區(qū)的秩序維護(hù)員。
　　“以前跑三輪車，每天很早就要出門，深夜才能回家，一日三餐都不固定，現(xiàn)在有了穩(wěn)定的工作，每月工資1900元，還能按時上下班，生活有了規(guī)律。”張守瑞表示，他再也不愿意跑三輪車客運了。
　　為解決三輪車主的就業(yè)和生活問題，我市社保、民政等有關(guān)部門，積極協(xié)調(diào)企業(yè)單位，在培訓(xùn)就業(yè)、廉租房、大病救助、低保等方面，為三輪車主提供幫扶。目前，在所提供的崗位中，有45人已達(dá)成就業(yè)意向， 有就業(yè)或創(chuàng)業(yè)意愿的1054人，有236人報名參加創(chuàng)業(yè)或技能培訓(xùn)。
　　“聽說車主選擇自主創(chuàng)業(yè)還可以申請到小額擔(dān)保貸款，這不，我把材料準(zhǔn)備好，希望能夠申請到貸款。”從事多年三輪車經(jīng)營的孫師傅，滿懷期待地在東港區(qū)人社局遞交了小額擔(dān)保貸款的相關(guān)材料。而在他之前，已經(jīng)有5人享受創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款50萬元，214人申請無息貸款。
　　一張張明白紙的發(fā)放，一次次入戶調(diào)查的耐心勸說，一項項以人為本措施的公布，無不順民意、解民困。“連補貼款的發(fā)放都這么及時，真是說到做到。”山海天旅游度假區(qū)臥龍山街道前灘西村車主劉乃召，拿著下發(fā)的3000余元車輛補償款欣慰地說。

惠民：群眾滿意，確保城市路暢車順
　　在市民的印象中，廣場、車站、商場等人流聚居地是三輪車的集中營運區(qū)域，多措并舉之下，如今的主城區(qū)已經(jīng)很難見到三輪車、四輪代步車的身影，城市面貌、市民生活等方面也發(fā)生了諸多變化。
　　“以前過馬路，我都是小心翼翼，生怕被三輪車撞到。如今，三輪車基本看不見了，還多了不少公共自行車，即使錯過了公交末班車，也不怕了。”在新營小學(xué)門口接孩子的李女士這樣說。
　　“自從開始治理三輪車后，廣場附近的秩序比以前強了很多，希望能繼續(xù)保持下去。”家住火車站附近的朱先生，對主城區(qū)三輪車整治的常態(tài)化充滿期待。
　　“我們會繼續(xù)加大整治力度，按照邊整治、邊鞏固，逐步向外推進(jìn)的原則，建立健全長效機制，最終實現(xiàn)市區(qū)道路整治工作全覆蓋。”針對群眾的期盼，集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組也作出了莊重承諾。