亚洲欧美日韩一区二区_另类av一区二区_亚洲精品欧美日韩专区_欧美日韩无遮挡

　　日照日?qǐng)?bào)/日照新聞網(wǎng)訊 “我們主要生產(chǎn)車身后底板總成等12套汽車總成件，別看這只是個(gè)底板，它是整個(gè)車身的‘脊梁骨’，精度和強(qiáng)度要求極高。”9月9日，在東秀（山東）汽車零部件有限公司負(fù)責(zé)人許勇介紹。

　　車間里，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人揮動(dòng)著長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)械臂敏捷地劃過(guò)預(yù)定軌跡，焊槍尖端迸發(fā)出耀眼的藍(lán)色電弧，機(jī)聲隆隆，仿若奏響著一首壯觀的工業(yè)交響曲。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是日照高新區(qū)重點(diǎn)培育和發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，也是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。今年以來(lái)，日照高新區(qū)緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局，圍繞龍頭企業(yè)“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”，積極構(gòu)建從關(guān)鍵零部件到智能裝備的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)，持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性與協(xié)同水平。

　　“我們新上了72臺(tái)（套）生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)焊機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化管理。”許勇說(shuō)。項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，不僅可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)（套）的生產(chǎn)規(guī)模，更有助于提升產(chǎn)品一致性、降低生產(chǎn)成本，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)在高端零部件市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　一墻之隔，隔壁的宏文項(xiàng)目則展現(xiàn)柔性一面，其主打的是商用車“自動(dòng)化柔性焊接”技術(shù)。

　　“簡(jiǎn)單說(shuō)，這條產(chǎn)線就像一位‘全能裁縫’。”技術(shù)人員向記者打了個(gè)生動(dòng)的比方，“通過(guò)預(yù)設(shè)不同程序，能夠根據(jù)不同車型的焊裝需求，快速調(diào)整生產(chǎn)線參數(shù)高效柔性生產(chǎn)。”

　　該項(xiàng)目建設(shè)商用車沖焊件研發(fā)生產(chǎn)及其配套設(shè)施，主要生產(chǎn)側(cè)圍分總成、貨箱分總成等，目前進(jìn)入量產(chǎn)，產(chǎn)能全部滿產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)（套）、年產(chǎn)值1.5億元，為全區(qū)商用車產(chǎn)業(yè)鏈注入新動(dòng)能。

　　在日照高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速布局的進(jìn)程中，柳州五菱商用車底盤系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目的落地投產(chǎn)，成為關(guān)鍵一環(huán)。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，全自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)臺(tái)底盤結(jié)構(gòu)件在流水線上生產(chǎn)制作。

　　“底盤是汽車的‘骨骼’，其強(qiáng)度、精度和可靠性直接關(guān)系著整車的安全性與性能表現(xiàn)。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹。該項(xiàng)目深度融合沖壓、焊接、電泳涂裝等核心工藝，配置55臺(tái)機(jī)器人，依托焊接、電泳兩大核心工藝的全自動(dòng)生產(chǎn)線，專注生產(chǎn)皮卡車架、前后橋等關(guān)鍵底盤部件，著力打造智能化商用車車架生產(chǎn)體系。

　　其中，該項(xiàng)目創(chuàng)新應(yīng)用電泳線一體化節(jié)能技術(shù)，較傳統(tǒng)工藝節(jié)能25％以上。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)—20萬(wàn)臺(tái)（套）底盤部件規(guī)模，將進(jìn)一步推動(dòng)日照高新區(qū)汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的集聚與升級(jí)。

　　在高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一條條自動(dòng)化產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，各企業(yè)之間形成深度協(xié)作與互補(bǔ)關(guān)系，逐步實(shí)現(xiàn)從零部件到系統(tǒng)總成的本地化配套能力。

　　“過(guò)去招商項(xiàng)目相對(duì)零散，如今我們緊盯‘龍頭’項(xiàng)目，按圖索驥開(kāi)展‘鏈?zhǔn)秸猩獭珳?zhǔn)引進(jìn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)企業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸和完善，”日照高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。園區(qū)圍繞核心企業(yè)系統(tǒng)布局，逐步形成從核心部件到終端配套的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　項(xiàng)目扎堆落地，如何保障項(xiàng)目快速投產(chǎn)？日照高新區(qū)提供高標(biāo)準(zhǔn)廠房和配套設(shè)施，幫助企業(yè)“輕裝上陣”，同時(shí)通過(guò)精準(zhǔn)的政策支持和高效的政務(wù)服務(wù)，及時(shí)解決項(xiàng)目推進(jìn)中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，全力掃清落地障礙，推動(dòng)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)向集群化、高端化加速邁進(jìn)。

　　如今，隨著產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷凸顯，核心企業(yè)持續(xù)釋放產(chǎn)能，配套企業(yè)加速落地投產(chǎn)，一股強(qiáng)勁的汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能正在日照高新區(qū)蓄勢(shì)待發(fā)，為打造汽車產(chǎn)業(yè)基地注入持續(xù)動(dòng)力。（日照?qǐng)?bào)業(yè)全媒體記者 王小寧）